{"id":1037,"date":"2026-07-03T11:59:16","date_gmt":"2026-07-03T10:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/chlarsen.ch\/?p=1037"},"modified":"2026-07-30T15:55:25","modified_gmt":"2026-07-30T14:55:25","slug":"holzschraubenverweigerer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/2026\/07\/03\/holzschraubenverweigerer\/","title":{"rendered":"Holzschrauben-Verweigerer"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es sieht nicht so spektakul\u00e4r aus, ist es f\u00fcr mich aber: Das Thema \u201aBoden\u2018 ist beendet und ich habe dieses Thema so richtig satt. Das war so was von m\u00fchsam und zeitraubend und ich habe diese Arbeit v\u00f6llig untersch\u00e4tzt. Hauptgrund war sicher, dass ich beim Planen die Schienen f\u00fcr die Sitze nicht im Blick hatte. Aber auch die Tatsache, dass jene andere Details bereits beim Anfertigen des Bodens gel\u00f6st sein m\u00fcssen, habe ich untersch\u00e4tzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ok, ich habe auch schon Sch\u00f6neres gemacht \ud83d\ude00, aber das Endresultat ist funktionell zufriedenstellend, das Ziel erreicht:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Es knarrt nicht wenn man darauf geht, was bei dieser geschraubten Ausf\u00fchrung nicht selbstverst\u00e4ndlich ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Schienen f\u00fcr die Sitze haben keinen direkten Kontakt zu den Boden-Platten, wie in einem fr\u00fcheren Beitrag bereits ausgef\u00fchrt wurde.<\/li>\n\n\n\n<li>Alle Kabel (es sind so wenige wie m\u00f6glich) sind untergebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die f\u00fcnf Bodendurchf\u00fchrungen durch den Fahrzeugboden passen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die 20-30mm Isolation wurde in m\u00fchsamer Arbeit \u201agepuzzelt\u2018. Ein Dank geht an die Tochter.<\/li>\n\n\n\n<li>Das h\u00f6here Niveau des Fahrerhausbodens ist durch eine (knarrfreie) Holzstufe ausgeglichen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Befestigung f\u00fcr das Batterie-Modul wurde montiert. Das bedeutete gleichzeitig auch, dass die W\u00e4rmef\u00fchrung von der Standheizung geplant werden musste, da die Warmluft unter der Batterie durch muss.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Montagepunkte f\u00fcr das Technikm\u00f6bel sind angebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Montagepunkte f\u00fcr das K\u00fcchenm\u00f6bel sind angebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Montagepunkte f\u00fcr das WC\/Dusch-Kabinchen sind angebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Montagepunkte f\u00fcr den Brennstoffzellengenerator (Igelhaus) sind angebracht.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Montageschienen f\u00fcr das Bettm\u00f6bel sind angebracht.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es bestehen also viele Abh\u00e4ngigkeiten. Ich bin auch ein wenig selber schuld, weil ich ein <strong>Holzschraubenverweigerer <\/strong>bin und deswegen die vielen Befestigungspunkte jetzt schon angebracht sein m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Beitragsbild zeigt den vorderen Teil des Bodens, jedoch noch ohne die Holzstufe hinter den Sitzen. Die tempor\u00e4ren Beschriftungen dokumentieren, wo welche Schrauben verwendet wurden. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#eeeeee\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1005\" height=\"649\" src=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6776_cut.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1039 size-full\" srcset=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6776_cut.png 1005w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6776_cut-300x194.png 300w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6776_cut-768x496.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1005px) 100vw, 1005px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier noch ein Bild mit der Holzstufe hinter den Sitzen. Damit werden die unterschiedlichen H\u00f6hen ausgeglichen und auch ein ansprechender \u00dcbergang zu dem weichen Bodenmaterial des Fahrerhauses hergestellt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#eeeeee\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"411\" src=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut-1024x411.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1040 size-full\" srcset=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut-1024x411.png 1024w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut-300x120.png 300w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut-768x308.png 768w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut-1536x617.png 1536w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_6775_cut.png 1768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Silikonfugen zwischen Bodenplatte und Eichenholzleisten. Da die Bodenplatten (zumindest theoretisch) entfernbar sind, habe ich keinen Kleber verwendet, sondern normale Silikondichtungsmasse aus dem Sanit\u00e4rbereich. Diese Fugen m\u00fcsste man neu anbringen, sollte der Boden in Zukunft mal entfernt werden m\u00fcssen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es sieht nicht so spektakul\u00e4r aus, &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[44],"class_list":["post-1037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-larvan","tag-diy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1037"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1090,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions\/1090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}