{"id":876,"date":"2026-04-11T08:48:42","date_gmt":"2026-04-11T07:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/chlarsen.ch\/?p=876"},"modified":"2026-07-29T11:46:36","modified_gmt":"2026-07-29T10:46:36","slug":"d-simulator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chlarsen.ch\/index.php\/2026\/04\/11\/d-simulator\/","title":{"rendered":"D+ Simulator"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das elektrische Signal D+ verr\u00e4t, dass der Generator aktiviert ist und somit Strom zum Laden der Versorgerbatterien bezogen werden kann, ohne dass hierf\u00fcr die Motorbatterie herhalten muss. Aber bei modernen Fahrzeugen gibt es D+ nicht mehr als physikalisches Signal, sondern nur noch auf dem CAN-Bus. Man k\u00f6nnte das \u201aKundenspezifische Funktionssteuerger\u00e4t KFG<sup data-fn=\"1970809a-1575-491a-92a7-df91f35c7e7e\" class=\"fn\"><a href=\"#1970809a-1575-491a-92a7-df91f35c7e7e\" id=\"1970809a-1575-491a-92a7-df91f35c7e7e-link\">1<\/a><\/sup>\u2018 umprogrammieren lassen und dort das Signal D+ an einem freien Ausgang ausgeben. Oder: Manche Ladebooster haben eine integrierte D+ Simulation. Da wird auf Grund von Spannungsschwankungen versucht zu detektieren, ob der Generator aktiviert ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In unserem Van w\u00e4hlen wir einen anderen Weg: Ein externer D+ Simulator steuert die Ladebooster. Der <strong>Votronic D+ Simulator PRO 3067<\/strong> scheint mir das geeignete Produkt zu sein. Das Produkt detektiert Ersch\u00fctterungen des laufenden Motors und leitet davon ab, dass der Generator dann wohl auch aktiv ist (was vermutlich meistens auch der Fall ist&#8230;).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich ist es m\u00f6glich, die Ladebooster manuell zu steuern, falls der D+ Simulator schlapp macht oder der Erkennungsmechanismus versagt. Ich traue dem Ganzen n\u00e4mlich nicht so und es w\u00e4re ziemlich unpraktisch, wenn das Laden der Versorgerbatterien w\u00e4hrend der Fahrt nicht funktionieren w\u00fcrde. Das Bedienfeld f\u00fcr die manuelle Bedienung befindet sich unter dem Beifahrersitz und kann vom Fahrersitz aus bedient werden. Das Bedienfeld hat folgende Funktionen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stromversorgung des D+ Simulators: Ab KL15 (Z\u00fcndungsplus) oder KL30 (Dauerplus)<\/li>\n\n\n\n<li>Steuerung des 15A Ladeboosters: Ab KL15 oder ab D+ Simulator oder ausgeschaltet<\/li>\n\n\n\n<li>Steuerung des 25A Ladeboosters: Ab KL15 oder ab D+ Simulator oder ausgeschaltet<\/li>\n\n\n\n<li>Messen der Signale KL15, KL30, D+ Simulator-Ausgang, Steuersignal 15A Ladebooster, Steuersignal 25A Ladebooster<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#eeeeee\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"982\" height=\"666\" src=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6203_cut-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-894 size-full\" srcset=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6203_cut-1.png 982w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6203_cut-1-300x203.png 300w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6203_cut-1-768x521.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 982px) 100vw, 982px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit diesem Teil lassen sich die Ladebooster manuell steuern und die Signale leicht messen, falls mal was nicht funktioniert. Anstelle von Schaltern wurden 4mm Laborbuchsen und Br\u00fcckenstecker verwendet. Diese L\u00f6sung ist sehr robust und gesch\u00fctzt vor versehentlichem Umschalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der rote Schalter links ist der Zentral-Aus f\u00fcr Licht und ein paar andere Verbraucher, welche beim Fahren nicht eingeschaltet sein sollten.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile has-background\" style=\"background-color:#eeeeee\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"744\" src=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-1024x744.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-889 size-full\" srcset=\"https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-1024x744.png 1024w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-300x218.png 300w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-768x558.png 768w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-1536x1115.png 1536w, https:\/\/chlarsen.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_6195_cut-1-2048x1487.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Bedienfeld von hinten gesehen, unter dem Beifahrersitz. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Links im Bild: Der D+ Simulator ist direkt an das Stahlblech des Sitzes geschraubt. Er soll ja die Ersch\u00fctterungen des Motors m\u00f6glichst gut mitkriegen. Er ist so montiert, dass man ihn bedienen kann, wenn der Sitz ganz nach vorne gestellt ist.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<ol class=\"wp-block-footnotes\"><li id=\"1970809a-1575-491a-92a7-df91f35c7e7e\">Das &#8218;Kundenspezifische Funktionssteuerger\u00e4t KFG&#8216; ist nicht in jedem Crafter eingebaut. Man kann es als Option bestellen oder aber man hat eine Option bestellt, welche das KFG verlangt. Zum Beispiel wenn das Fahrzeug eine werksseitig eingebaute Standheizung oder eine Differenzialsperre hat. <a href=\"#1970809a-1575-491a-92a7-df91f35c7e7e-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 1 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><\/ol>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das elektrische Signal D+ verr\u00e4t, dass &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":877,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"[{\"content\":\"Das 'Kundenspezifische Funktionssteuerger\u00e4t KFG' ist nicht in jedem Crafter eingebaut. Man kann es als Option bestellen oder aber man hat eine Option bestellt, welche das KFG verlangt. 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