Beim Anbringen der Dachisolation gehen die Meinungen auseinander. Die handelsüblichen Isolationsmaterialien gibt es mit einer Selbstklebefolie, welche nur bis 85 Grad spezifiziert ist. Bei unserem dunkelgrünem Van wird die Blechtemperatur am Dach die 85 Grad bestimmt deutlich überschritten. Ich habe ja in einem früheren Beitrag darüber berichtet.
Einige Hersteller unterscheiden bei der Maximaltemperatur zwischen Klebefolie (85 Grad) und dem Isolationsmaterial (110 Grad). Nun, was soll ich machen?
- Soll ich eine Schicht Hochtemperatursprühkleber am Blech anbringen und das Isolationsmaterial mit der Klebefolie darauf kleben? Diesen Ratschlag habe ich von einem Shop und von einen professionellen Camperausbauer bekommen.
- Soll ich die zu hohe Temperatur ignorieren und das Isolationsmaterial ganz normal mit der Klebefolie anbringen? Auch diesen Ratschlag habe ich von einem Camperzubehörshop erhalten und auch in vielen Berichten in den sozialen Medien gehört. Nach dem Motto: Wir haben noch nie gehört, dass da was runtergekommen sei.
- Soll ich das Isolationsmaterial mit Hochtemperatursprühkleber, welcher am Blech und am Isolationsmaterial aufgesprüht wird (so wie es der Kleberhersteller eigentlich vorschreibt), anbringen? Dazu müsste ich entweder Isolationsmaterial verwenden, welches keine Klebefolie hat oder das Isolationsmaterial mit der Klebefolie nach unten anbringen.
Für die perfekte Lösung fehlte mir die Zeit, weil ich nicht genug schnell Isolationsmaterial ohne Klebefolie beschaffen konnte. Also dachte ich, wenn ich schon ‚basteln‘ muss, mache ich grad einen Test draus:
- Die hinteren 3 Flächen zwischen den Dachholmen sind ganz normal mit der Klebefolie angebracht, welche für 85 Grad spezifiziert ist.
- Bei den vorderen 3 Flächen wurde das Blech (und nur das Blech) zusätzlich mit Hochtemperaturkleber (140 Grad) besprüht.
Nun, ich werde nach dem nächsten Sommer berichten können, welche Variante sich wie verhalten hat und ob uns der Himmel auf den Kopf gefallen ist 😀.
Das Bild zeigt, wie eine der vorderen Flächen am Dach mit Hochtemperaturspray besprüht wurde.
Die Ränder sind abgeklebt, damit der Kleber nur dort ist, wo man ihn haben möchte. Man trifft aber mit diesem Spray erstaunlich genau, eine Klebebandbreite reicht als Abdeckung.
Da der Kleber nach dem Auftragen etwas tropft (das ist nur beim Hochtemperaturkleber so…), muss unten alles abgedeckt werden.
Apropos hohe Temperatur: Die Neugier ist zu gross und der Temperatursensor zu günstig: Ich habe die einmalige Change genutzt und einen Temperatursensor zwischen Dachblech und Isolationsmaterial angebracht. Ich bin gespannt, was der nächste Sommer für Messresultate liefert.
Das Bild zeigt den Temperatursensor VOLTCRAFT TYP K, welchen ich vor dem Anbringen der Dachisolation in eine Spalte geklebt habe.