Fünf Durchführungen im Boden sind vorgesehen. Dazu verwende ich Kunststoff-Klemmverschraubungen, welche eigentlich für Wasser-Einlass und -Auslass bei Regenwassertanks gedacht sind. Ich beziehe diese Flansche bei Faserplast.ch, welche auch praktisches Zubehör liefert wie Endkappen, Verlängerungmuffen, Reduzieradapter, T-Stücke usw.
Folgende Bodendurchführungen sind vorgesehen:
| Anwendung | Aussendurchmesser | Position |
|---|---|---|
| Landstrom Eingang | 1 ½ „ | Hinten links |
| Ablauf Kodenswasser Brennstoffzellen Generator | ¾ „ | Hinten links |
| Abluft Wärmetauscher | 2 „ | Mitte links |
| Kabeldurchführung z.B. für Parklicht | ¾ „ | Mitte links |
| Abluft WC / Ablauf Dusche | 2 „ | Mitte rechts |
Da der Fahrzeugboden Erhöhungen hat, werden diese mit kleinen Purenit-Stücken ausgeglichen, unten immer das Gegenteil von dem, was oben ausgeglichen wird (was unten eine Vertiefung ist, ist ja oben eine Erhöhung). Danach folgt eine weitere Schicht Purenit im Bereich der Durchführung. Somit wird unten wie oben eine stabile Ebene erreicht, auf welche die Flansche geklebt und geschraubt werden können.
Von unten gesehen: Kleines Ausgleichstück in der Vertiefung, damit eine Ebene entsteht.
Gleiche Stelle von oben mit dem ausgleichenden Stück 10mm Purenit. Auch hier entsteht dadurch eine Ebene.
Von unten gesehen: Platte über alles geklebt und mit einem Wagenheber über ein Distanzholz leicht angedrückt. Es muss ja nicht besonders gut kleben, denn der Flansch wird das Ganze ja auch zusammen halten.
Die Platten sind aus Purenit. Ich setzte hier dieses Material ein weil es völlig unempfindlich gegen Feuchtigkeit, aber auch, weil es leicht zu verarbeiten ist und so diese speziellen Formen gefertigt werden können.
Die Platten wurden nach der Bohrung noch mit einem Schutzlack angesprüht, obschon das bei Purenit nicht notwendig wäre.
Nochmals gleiche Stelle von oben. Diese Platte rechts im Bild kann jetzt auf die neu entstandene Ebene geklebt werden.
Die Ringe deuten an, wo die Bohrungen sein werden. Man sieht, dass die Bohrungen teils im hochgezogenen Blech verlaufen werden. Die Platten und die ebene Fläche machen es einfach, so was zu bohren.
Die Flansche sind provisorisch montiert, aber noch ohne Bodenplatte.
So sieht die fertige Konstruktion mit Bodenplatte aus.